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供应气体增压泵厂家_多倍力气缸报价(认证商家)

date.png 2018-11-15 23:56:29

气体增压泵的典型应用:1.管件,软管,阀门,压力容器,汽缸等提供静态和暴破测试;2.航空航天附件维修后的静态、动态测试;3.安全阀门校定;4.阀门及井口装置水中冒泡实验;5.气压调节器的检测;6.汽车

气体增压泵的典型应用:1.管件,软管,阀门多倍力气缸,压力容器东莞气体增压泵,汽缸等提供静态和暴破测试;2.航空航天附件维修后的静态、动态测试;3.安全阀门多倍力气缸校定;4.阀门多倍力气缸及井口装置水中冒泡实验;5.气压调节器的检测;6.汽车制动系统测试;7.通信电缆充气设备;8.飞机轮胎和液压蓄能器充氮气;9.气体辅助注塑中高压氮气充气;10.超纯气体的压缩(CO2 超临萃取);11.高压气体系统和仪器的测试;12.去矿化作用,如反渗透作用及脱盐作用;13.提供压力以测验或校准天然汽元件;14.记录井下流体深度声波设备的动力;15.高压气体流形态研究;16.地质标本破坏性测验。

气体增压阀的介绍:气体增压阀是一种可将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油的增压阀,属液压传动领域。它是由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。通过阀体中的进、回油道,控制油孔以及泄油阀的配合,将增压器和液动换向阀有机的结合在一起。该增压阀的显著特点在于:是靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确定位置,相应消除了连杆传动运动和回转运动,从而使该阀达到简洁实用气体增压泵厂家,并可依此原理形成一种自动往复油缸,有利于将液压传动向化繁为简,节能降耗方向发展。

单级气体增压泵,为达到所需压力气体输入口输入气压需要一定程度的预增,预增压力因达到的醉大压力不同而不同。可增压至80Mpa。该系列泵换向方式与HGS系列完全相同,不同之处在于该系列泵为HGS系列基础上制造的双头泵,整台泵全部采用铝合金及不锈钢制造气体增压泵价格。该系列泵的驱动活塞直径为160mm,驱动气压≤8bar,两端泵头均带有排气冷却。出厂时两入口及两出口可按用户要求连接好管路。

二级气体增压泵,可以将极低压力的气体增至很高的压力。驱动气体≤8bar,气体输入口的压力范围为0.5-10bar,可增至醉大80Mpa。整台泵全部采用铝合金及不锈钢制造气体增压泵价格。该系列泵的驱动活塞直径为160mm,两端泵头均带有排气冷却。

选择气体增压泵的几大因素:

一、气体驱动压力以及流量参数。

气体增压泵在持续工作阶段驱动气压值不会超过0.69MPa,即使在工作时也不会超过1.03MPa,醉佳性能气动泵的消耗量,可以参考所需驱动泵流量表。

二、气体增压泵的工作量以及流量。

气体增压泵醉大的输出压力要小于所需的工作压力,这些都是要经过慎密的安全考虑。都是有一定的技术指标来控制的,请参照玖容产品目录中的“静态下驱动气压力和输出液压近似比率表”。

气体增压泵在紧急情况下的处理:如果出现停电、停气或者安全阀起跳的现象,为防止反应釜内物料倒流回来,一定要先关闭反应釜上通氯甲完的阀门多倍力气缸,接着关闭阀门多倍力气缸C。现在通氯甲完的管路加装止回阀,但也要特别注意出现这种情况的操作。

在关于售后服务,玖容始终坚持两条线:

(1)质量递一。

(2)完善的售后服务。

购买产品,提供玖容气体增压泵全程指导。

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